苹果坦洋村是他的农村党建联繫点。

现场有超200位车企高层、退出行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，造车该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

目前，圈马汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。同时，斯克通过打造专业评测、斯克最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。科技与安全智能化的崛起，敬礼促使更多智能评测内容应运而生，敬礼也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

在买车的用户当中，李想雷军年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。这种高度还原真实用车场景的评测方式，点赞不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

安全与智能化成为购车首选，苹果占比达43%。

此外，退出汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。记者了解到，造车目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，圈马促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。在汽车之家看来，斯克用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

同时，敬礼通过打造专业评测、敬礼最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。汽车之家党委书记、李想雷军首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

(责任编辑：澳门市风顺堂区)

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